Έκθεση με τίτλο "Απάντησις εις τον Διευθυντήν Σιδηροδρόμου Αϊδινίου" σχετικά με τα τρία σιδηροδρομικά δίκτυα στη ζώνη που κατέλαβε ο ελληνικός στρατός.
719.01.187 · χ.χ. · Ελληνική · παραγωγή μηχανής, χωρίς έλεγχο
Σάρωση
Πρωτότυπο κείμενο (διπλωματική μεταγραφή)
OCR: πέρασε τους ελέγχους · evren/qwen3-vl-30b
20
ες έργων έκτελεσθέντων όπό των ύπηρεσιών του σιδηροδρόμου διά τάς στρατιωτι- κάς αύτού άνάγκας (έπισκευαί έν τοΐς έργοστασίοις,άποβάθραι σταθμών κ.τ.λ.) Λ.Ο.Χρ.1.500.000 διά ζημίας έπενεχθείσας είς τεχνικά έργα των σιδηροδρομι- κών γραμμών Λ.Ο.Χρ.9.150 διά ζημίας γενομένας όπό έπαναστατών καί λησταν- ταρτών οντινες κατέστρεψαν τά κτίρια καί τάς έγκαταστάσεις δευτερευούσης φύσεως σταθμών καί άπεκδρισαν διάφορα.έκες ύπάρχοντα θλικά.
"Ηδη έπί της Έλληνικής στρατιωτικής διαχειρίσεως, άπεκατεστάθησαν αί σιδηροδρομικαί συγκοινωνίαι είς τά μέρη έκείνα, τόσον διά τάς στρατιωτικές μεταφοράς θσον καί τάς ίδιωτικάς άργότερον τοιαύτας πρός έξυπηρέτησιν τών έκεί πληθυσμών, μετά μεγάλης δέ άκριβείας τηρούνται πάντες οίμογαριασμόι δαπανών έκμεταλλεύσεως, είσπράξεων κινήσεως, ώς καί παντός θλικοΰ χρησιμο- ποιουμένου είς τήν συντήρησιν τοΰ δικτύου έξ των έκεί έν ταΐς άποθήκαις εύ- ρεθέντων. Τά λογιστικά βιβλία καί έν γένει ή θλη ύπηρεσία διεξάγεραι ώς είς τάς κανονικάς έκμεταλλεύσεις σιδηροδρόμων,έξακολουθεί δέ είς τήν Γαλλικήν γλώσσαν ώς καί πρόσερον πρός διευκόλυνσιν τού παραμείνοντος έκ τοΰ καλαιοΰ Προσωπικοΰ καί τόν εύκολώτερον μετέπειτα έλεγχον τών πεπραγμένων παρά τών ένδιαφερομένων.
Ταύτα είσίν έν γενικαίς γραμμαίς τά άποτελέδρατα της Έλληνικής Στρα- τιάς έπί τών σιδηροδρομικών δικτύων των εδρισκομένων έν ταΐς ζώναις της Έλληνικής κατοχής καί οί πλέον άντίθετοι σταθμίζοντες θλας τάς συνθήκας θφ'άς εδρίσκεται δ Έλληνικός Στρατός έν Μικρά 'Ασία σχεπτόμενοι έν πνεύμα- τι δικαιοσύνης δέν θά εδρωσι ούδέν τι νά ψέξωσι έπί τοΰ ζητήματος τούτου άλ- λά ρούναντίον θά καταλήξωσιν είς τό συμπέρασμα ότι οί ένδιαφερόμενοι είς τάς σιδηροδρομικάς ταύτας έπιχηρήσεις δέον νά ώσιν εύχαριστημένοι ότι εδρέθη δ Έλληνικός Στρατός όστις περιφρούρησε κατά τό δυνατόν τά συμφέροντα αύτών άτινα ζως μέ τούς Τούρκους'Εθνικιστάς της σήμερον θά εδρίσκοντο ζως κατε- στραμμένα έντελώς.-
Σφραγίδες και σημειώσεις
- handwritten_note 20 top_center
- stamp ΜΠΗ/Benaki top_left
Δημοτική
Δεν υπάρχει ακόμη.
Τουρκικά
20
Demiryolu servislerince onun askerî ihtiyaçları için yapılan işlerden (atölyelerde yapılan onarımlar, istasyon rampaları vb.); Λ.Ο.Χρ. 1.500.000 demiryolu hatlarının sanat yapılarına verilen zararlar için; Λ.Ο.Χρ. 9.150 ise ikinci derecedeki istasyonların binalarını ve tesislerini tahrip eden ve mevcut çeşitli malzemeyi alıp götüren isyancıların ve eşkıya çetelerinin verdiği zararlar için.
Hâlihazırda Yunan askerî idaresi altında, o bölgelerde demiryolu ulaşımı hem askerî nakliyat için hem de daha sonra oradaki halka hizmet etmek üzere özel nakliyat için yeniden tesis edilmiştir. İşletme giderlerine, trafik hasılatına ve oradaki depolarda bulunup şebekenin bakımında kullanılan her türlü malzemeye ilişkin bütün hesaplar büyük bir titizlikle tutulmaktadır. Muhasebe defterleri ve genel olarak bütün hizmet, olağan demiryolu işletmelerinde olduğu gibi yürütülmektedir. Eski Personelden hizmette kalanlara kolaylık sağlamak ve ilgililerin işlemleri sonradan daha kolay denetleyebilmesi için hizmet, eskiden olduğu gibi Fransızca olarak sürdürülmektedir.
Yunan Ordusunun Yunan işgal bölgelerinde bulunan demiryolu şebekeleri üzerindeki çalışmalarının sonuçları ana hatlarıyla bunlardır. En muhalif olanlar bile, Yunan Ordusunun Küçük Asya'da içinde bulunduğu bütün koşulları tartarak ve adalet anlayışıyla düşünerek, bu mesele hakkında kınanacak hiçbir şey bulamayacaklar; aksine, bu demiryolu işletmeleriyle ilgili olanların, menfaatlerini mümkün olduğu ölçüde koruyan Yunan Ordusunun orada bulunmuş olmasından memnun olmaları gerektiği sonucuna varacaklardır. Zira bu menfaatler, bugünkü Türk Milliyetçilerinin elinde belki de tamamen yok olmuş olacaktı.-
Αγγλικά
Δεν υπάρχει ακόμη.