Venizelos Archive — PilotSearch "Αγγλία", page 22: 25 documents
ELTREN

⚠ Machine-generated, not reviewed. Transcriptions and translations may contain errors; always compare with the original scan.

Έκθεση με τίτλο "Απάντησις εις τον Διευθυντήν Σιδηροδρόμου Αϊδινίου" σχετικά με τα τρία σιδηροδρομικά δίκτυα στη ζώνη που κατέλαβε ο ελληνικός στρατός.

719.01.187 · χ.χ. · Ελληνική · machine-generated, not reviewed

Archivist's abstract & metadata
Title (el)
Έκθεση με τίτλο "Απάντησις εις τον Διευθυντήν Σιδηροδρόμου Αϊδινίου" σχετικά με τα τρία σιδηροδρομικά δίκτυα στη ζώνη που κατέλαβε ο ελληνικός στρατός.
Archivist's abstract
Αναφέρει ότι υπάρχουν τρία σιδηροδρονικά δίκτυα: α) η εταιρία οθωμανικών σιδηροδρόμων Σμύρνης-Αϊδινίου, για την οποία ενδιαφέρονται αγγλικά κεφάλαια, β) η εταιρία Σμύρνης-Κασσαμπά και προέκτασης, για την οποία ενδιαφέρονται γαλλικά κεφάλαια και γ) η εταιρία οθωμανικών σιδηροδρόμων Ανατολίας με γερμανικά, ελβετικά και αγγλικά κεφάλαια. Αναφέρεται στα αποτελέσματα της ελληνικής στρατιάς στα σιδηροδρομικά δίκτυα, τα οποία βρίσκονται στις ζώνες της ελληνικής κατοχής, καταλήγοντας στο συμπέρασμα ότι οι ενδιαφερόμενοι στις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις θα πρέπει να είναι ευχαριστημένοι που βρέθηκε ο ελληνικός στρατός, ο οποίος περιφρούρησε κατά το δυνατό τα συμφέροντά τους, τα οποία ίσως και να είχαν καταστραφεί με τους τούρκους εθνικιστές.
Document type
Έκθεση
Original/copy
Πρωτότυπο
Mentioned
Ελληνικός Στρατός Στρατιά Μικράς Ασίας
Subjects
Οικονομικές σχέσεις Διεθνείς · Συγκοινωνία Σιδηρόδρομοι
Source
https://venizelosarchives.gr/show/103053 · Europeana
Licence
http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ · Accessed 2026-11-09

Scan

719.01.187 p. 16

Original text (diplomatic transcription)

OCR: passed checks · evren/qwen3-vl-30b

δπολοίπους μηνας τηρουμένης της ιδίας άναλογίας και μή συμπεριλαμβανομένων στρατιωτικών μεσαφορών. 'Η άναλογία κατά τό έτος 1920 είναι περίπου 3.10 και τό 1921 6.10 'Ακολούθως αι ολικαί εισπράξεις της 'Εταιρίας θέλουσιν άνέλθη κατά χάχ δυνατήν προσέγγισιν Χ.Ο.Λ.2.713.400 κατά τό 1919 Φρ. 27.973.000 " 3.780.100 " 1920 " 43.201.000 " 4.667.300 " 1921 38.878.000 11.160.800 πλέον κατά τό 1921 Λ.Ο.Λ. 48.300 διά τό τμήμα Τουλού Μπουνάρ 'Αφιδν εβρίσκο μεν σύνολον Χ.Ο.Λ.11.209.100 μέ μέσην τιμήν Φρ. Γρ. 9.7 διά τό 1919 γρ. 8.75 διά τό 1920 γρ. 12 διά τό 1921 σύνολον Φρ. 110.052.000.- "Ας έχετάσωμεν ήδη τάς δαπάνας της 'Εταιρίας κατά τήν τριετίαν ταύτην. "Εχοντες υπ'όψιν ότι προπολεμικώς αι δαπάναι αύται ήσαν 32% έπί τών εισπράξεων, υπελογίσαμεν κατά προσέγγισιν τόν συντελεστήν τών δαπανών τών έτών 1919 - 1920, 1921 έν σχέσει πρός τόν του 1913. Είς τόν υπολογισμόν έλάβομεν υπ'όψιν τούς συντελεστάς άλλων Σιδηροδρόμων κατά τό 1919, 1920, 1921 όσον άφορά τάς άβζον

Stamps and notes

  • stamp ΜΠΗ/Benaki top right
  • archival 16 top center
  • handwritten_note 18 left margin

Uncertain readings

  • χάχ uncertain reading of 'χάχ'
  • χ.χ. uncertain reading of 'χ.χ.'
  • χάχ uncertain reading of 'χάχ'
  • άβζον uncertain reading of 'άβζον'

Demotic Greek

Not yet available.

Turkish

Not yet available.

English

Not yet available.