Έκθεση με τίτλο "Απάντησις εις τον Διευθυντήν Σιδηροδρόμου Αϊδινίου" σχετικά με τα τρία σιδηροδρομικά δίκτυα στη ζώνη που κατέλαβε ο ελληνικός στρατός.

ροιώσεις των δλικών καί της καυσίμου θλης, τήν αϋξησιν των ήμερομισθίων, τό μήκος του έκμεταλλευομένου δικτύου είς τήν προκειμένη περίπτωσιν κατά τάς διαφόρους έποχάς, ως έπίσης καί τήν αϋξησιν των τιμολογίων καί τήν κυ- κλοφορίαν κατ' έτος, εδρίσκομεν κατά προέγγισιν άναλογίαν σχέσεως πρός τήν προπολεμικήν έποχήν, έάν 100 % διά τό 1913,178% διά μό 1919, 175%διά τό 1920 καί 125% διά τό 1921, αί δαπάναι άποτελούσι πά 32% διά τό 1913,τά 56% διά τό 1919 καί 1920 καί τά 40% διά τό 1921 των είσπράξεων, είκάζομεν θθεν ότι αί δαπάναι θά ώσιν: Διά τό 1919 έπί γενικών είσπράξεων 2.713.400 X 56% X.Ο.Λ. 1.519.546 Φρ.15.665.000 1920 " " " 3.780.100 X 56 % " 2.116.833 24.192.000 1921 " " " 4.667.300 X 40% " 1.866.918 15.558.000 11.160.800 5.503.297 55.415.000 'Αφαιρούντες έκ των είσπράξεων της τριετίας άνερχομένων είς Χ.Ο.Λ. 11.209.100. Τάς έκ Χ.Ο.Λ. 5.503.300 δαπάνας εδρίσκομεν καθαρόν κέρδος Χ.Ο.Λ. 5.805.800 περίπου, ήτοι μέ τάς άνω τιμάς συναλλάγματος Φρ.54.637.000.- 'Εν σχέσει θθεν μέ τά προπολεμικά έτη παρουσιάζεται μέση αϋξησις κατά τήν τριετίαν ταύτην έξ 112 % είδικώς δέ διά τό τελαυταίον έτος 1921 αϋξησις 171 %. Δέν πίστεύομεν τ' 'αποτελέσματα ταυτα δ έξ δπολογισμών έξηγάγομεν νά άπέχωσι πολύ των πραγματοποιηθέντι ν κερδών όπό της 'Εταιρείας, κατά τήν έποχήν της 'Ελληνικής κατοχής. 'Η κίνησις της έκμεταλλεύσεως άπέδωκε γενι- κώς δσον ούδέποτε, μή ούσα άλλως τε τεχνικώς είς κατάστασιν νά άποδώση πλει- ότερον, παρ'όλας τάς προσπαθείας των διευθυνόντων, κυρίως έπί τοΰ τράματος της προεκτάσεως. 'Υπό των Τούρκων κατά τήν ύποχώρησίν των είχε καταστραφή τό τρέμα Τομλοΰ Μπουνάρ-'Αφοδν, άφαιρεθεισών μάλιστα του πλείστου των συδηροτροχιών.