Έκθεση με τίτλο "Απάντησις εις τον Διευθυντήν Σιδηροδρόμου Αϊδινίου" σχετικά με τα τρία σιδηροδρομικά δίκτυα στη ζώνη που κατέλαβε ο ελληνικός στρατός.
719.01.187 · χ.χ. · Ελληνική · machine-generated, not reviewed
Scan
Original text (diplomatic transcription)
OCR: passed checks · evren/qwen3-vl-30b
19 "Ας ἔλθωμεν νῦν καί εἰς τό τελευταῖον δίκτυον τό τῶν Ὀθωμανικῶν σιδηροδρόμων Ἀνατολίας. Ἡ Ἑλληνικὴ Στρατιά κατέβαλε, κατά τήν προέλασίν της, τά τρήματα γραμμῆς τῶν Ὀθωμανικῶν σιδηροδρόμων Ἀνατολίας, Ἀφιόν Καρά -Χισάρ- Ἀσκῆ - Σεχήρ, Ἀλαγιούντ Κιουταχέιας, Ἀσκῆ Σεχήρ- Καράκιοῦ καί Ἀσκῆ- Σεχήρ πρός Σαγγάριον, εὕρεν δέ πάσας τάς ἐγκαταστάσεις κτίσεις, γραμμάς καί γεφύρας ἐγκαταλελειμμένας καί κατεστραμμένας κατά τό πλεῖστον, κατά τήν δποχώρησιν τῶν Τούρκων. Ἡ Ἑλληνικὴ Στρατιά προέβη εὐθύς ἀμέσως εἰς τήνπροσωρινήν ἐπι- διώρθωσιν τῶν τεχνικῶν ἔργων καί ἄλλων βλαβῶν τῆς γραμμῆς, τήν ἐπισκευ- ἧν τοῦ ἐγκατεληφθέντος ὡς ἀχρήστου τροχαίου ὑλικοῦ μέ παραδειγματικήν ταχύτητα, οὕτως ὥστε νά δυνηθῇ νά ἀπιτύχῃ τήν ἐναρξιν τῆς ἐκμεταλλεύσεως του δικτύου πρός χρήσιν τῶν στρατιωτικῶν μεταφορῶν. Ἐκ τῶν πρώτων φρον- τίδων ὑπῆρξεν ἡ περιφρούρησις τῶν συμφερόντων τῆς ζένης Ἐταιρείας εἰς ὧν ἄνῃκον τά ἐγκαταλελειμμένα ταῦτα δίκτυα, ἡ τήρησις τῶν λογαριασμῶν καί βιβλίων τῆς Ἐταιρείας ὡς καί ἡ λεπτομερής ἀπογραφή ἀπαντος τοῦ ὕλικοῦ τοῦ εὑρεθέντος εἰς τούς Σταθμούς καί τάς ἀποθήκας, ἐξ ἀντιθέτου ἀπό ὧν ὅτι ἔπραξεν ὁ Κεμάλ ὁστις ἔλαμβανε καί διέθετε τό εὑρεθέν ὕλικόν τῶν Σιδηροδρόμων τούτων, μή κρατῶν οὐδένα λογαριασμόν, ἀπόκομίασας μάλ- λιστα μεγάλην ποσότητα εἰς "Αγκυραν."Ἐκ πληροφοριῶν μάλιστα αἴτινες ἐλήφ- φθησαν φαίνεται ὅτι ἀπό 10ετίας περίπου δέν εἶχε γίνει ἀπογραφή τοῦ ὑπάρχοντος ἐξετ ὕλικοῦ. Ἐκ τῶν στοιχείων ἀτινα ὑπέπεσον ἐκ πρώτης ὄψεως εἰς τήν ἀντίληψιν μας αἱ ὁφειλαί τοῦ Κεμάλ ἐκ ζημιῶν προξενηθεισῶν εἰς τό δίκτυον τῶν σιδη- ροδρόμων τούτων καί ἐξ στρατιωτικῶν ἐπί πιστώσει μεταφορῶν ἀνέρχονται εἰς ἀρκετά σεβαστά ποσά: "Ἡτοι Χ.Ο.Α. 1.163.000 ἐκ μεταφορῶν Χ.Ο.Α. 165.000
Stamps and notes
- stamp ΜΠΗ/Benaki top right
- archival 19 top center
- handwritten_note 19 top center
Demotic Greek
Not yet available.
Turkish
19 "Şimdi de son şebekeye, Anadolu Osmanlı Demiryolları şebekesine gelelim. Yunan Ordusu ilerleyişi sırasında Anadolu Osmanlı Demiryollarının Afyon Karahisar – Eskişehir, Alayunt – Kütahya, Eskişehir – Karaköy ve Eskişehir'den Sakarya'ya doğru uzanan hat kesimlerini işgal etmiş; bütün tesisleri, binaları, hatları ve köprüleri, Türklerin geri çekilişi sırasında terk edilmiş ve büyük ölçüde tahrip edilmiş hâlde bulmuştur. Yunan Ordusu, şebekenin askerî nakliyat için işletilmeye başlanmasını sağlayabilmek amacıyla, sanat yapılarının ve hattaki diğer hasarların geçici onarımına ve kullanılmaz diye terk edilmiş olan cer ve vagon malzemesinin tamirine örnek bir süratle derhal girişmiştir. İlk kaygılar arasında, terk edilmiş bu şebekelerin ait olduğu yabancı Şirketin menfaatlerinin korunması, Şirketin hesaplarının ve defterlerinin tutulması ve İstasyonlarda ve depolarda bulunan bütün malzemenin ayrıntılı envanterinin çıkarılması yer almıştır. Bu, bu Demiryollarında bulunan malzemeyi hiçbir hesap tutmaksızın alıp tasarruf eden, hatta büyük bir miktarını Ankara'ya götürmüş olan Kemal'in yaptığının tam aksidir." Hatta alınan bilgilerden, mevcut malzemenin envanterinin yaklaşık 10 yıldır çıkarılmamış olduğu anlaşılmaktadır. İlk bakışta dikkatimizi çeken verilere göre, Kemal'in bu demiryolları şebekesine verilen zararlardan ve veresiye yapılan askerî nakliyattan doğan borçları oldukça yüksek meblağlara ulaşmaktadır. Şöyle ki: nakliyattan Χ.Ο.Α. 1.163.000; Χ.Ο.Α. 165.000
English
Not yet available.