Αρχείο Βενιζέλου — ΠιλοτικόΑναζήτηση «Αγγλία», σελίδα 22: 25 έγγραφα
ELTREN

⚠ Παραγωγή μηχανής, χωρίς έλεγχο. Οι μεταγραφές και οι μεταφράσεις μπορεί να περιέχουν λάθη· συγκρίνετε πάντα με την πρωτότυπη σάρωση.

Μέρος ομιλίας για το ζήτημα της οδόστρωσης της οδού Πειραιώς-Αθηνών, στην οποία εκθέτονται οι μέθοδοι οδοστρωσίας στην Αγγλία και στη Γαλλία.

173.208.66 · · Ελληνική · παραγωγή μηχανής, χωρίς έλεγχο

Περίληψη αρχειονόμου & metadata
Περίληψη αρχειονόμου
Αναφέρονται οι μέθοδοι οδοστρωσίας στην Αγγλία και στη Γαλλία, όπου γίνεται χρήση του μάκανταμ ή παραλλλαγών του με ενθαρρυντικά αποτελέσματα, επίσης τονίζεται η ακαταληλλότητα της επιλογής λιθόστρωτου και αποφαίνεται ο ομιλητής στην χωρίς ενδοιασμό επιλογή της ασφάλτου.Τέλος αναφέρει ότι αξίζει να δοκιμασθούν ορισμένες μέθοδοι του πισσοκονιάματος και του πισσομακαντάμ.
Είδος τεκμηρίου
Ομιλία
Γνησιότητα
Αντίγραφο
Θέματα
Δημόσια έργα-- Οδοποιία
Πηγή
https://venizelosarchives.gr/show/61002 · Europeana
Άδεια
http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ · Ημερομηνία πρόσβασης 2026-11-09

Σάρωση

173.208.66 σ. 1

Πρωτότυπο κείμενο (διπλωματική μεταγραφή)

OCR: πέρασε τους ελέγχους · evren/qwen3-vl-30b

Ες)Σύστημα συνίσταται είς στερεοποίησιν ένδος μακαντάρ έκ Γρανίτου 'Αγγλίκου, διά πίσσος έχουσης κατά τό λέγειν τής προτεινούσης 'Εταιρίας, ίδιαιτέρας ίδιότητας συγ- κολλητικής τοϋ ύλικοϋ. Δύναται νά έφαρμοσθή καί είς Βασόλ- την, σκωρίας ή όρειστόλιθων. Δύναται νά τοκοθετηθή μέ ολαν- δήποτε άτροσφαιρικήν κατάστασιν, καδ είκάζεται ότι θά παρέ- χη καλόν στήριγμα διά τά πέταλα τών έππων. ( Ή φράσις είναι Die Strassendecke soll dem Pferdehuf einen guten Halt gewähren) Ούδέν περί χρόνου κατασκευής. 'Υλικά τοπικά. Γ.) "Cormastik "έπί ένδος ύγιούς καταστρώματος μακαντάρ έπιχύνουσι διάλυσιν πίσσης, μεθ' ή τοποθετείται, έν θερμή κα- ταστάσει, είς στρώμα πάχους 20 χιλιοστών τό Cormastik άποτε- λούμενον έκ λεπτών χαλίκων Γρανίτου ή Βασόλτου 7 - 12 χιλι- οστών, άμμου, κόνεως Σικελικής άσφάλτου 10 % περιεστιμότητος καί Τσιμέντου Πορτλάν. 'Υλικά συγκολλήσεως. 'Ασφαλτική πίσσα τής Κούβας, δε- όντως άπεσταγμένη καί πλυμμένη. Ζυμπίεσις τών ύλων διά κυ- λίνδρου 3 τόννων. Κατά τούς τρείς πρώτους μήνας άπό τής κα- τασκευής έγένετο στερεοποίησις δι'αυξήσεως τοϋ πάχους κατά 2 είσέτι χιλιοστά. Τό κατάστρωμα πρέπει νά μή ή όλισθηρόν διά τούς έππους, καί ύ κ ο λ ο γ ί ζ ε τ α ι ή διάρκεια του είς 3 έτη διά με- γάλην κυκλοφορίαν καί είς 14 έτη διά μικράν. Πρέπει έπίσης νά μήν έπηρεάζηται τοιούτον σύστημα ύπό τών άτροσφαιρικών μεταβολών, (έπί λέγει."Klimatische Verhältnisse sollen dem Material keinen Schaden Zufügen.)

Σφραγίδες και σημειώσεις

  • archival 173/66 top left
  • archival 72 top center
  • stamp ΜΠΗ/Βενάκη bottom right
  • handwritten_note 61 top right

Δημοτική

Δεν υπάρχει ακόμη.

Τουρκικά

Ες) Sistem, öneren Şirketin ifadesine göre malzemeyi birbirine bağlama bakımından özel bir yapıştırıcı niteliğe sahip zift ile İngiliz granitinden yapılmış bir makadamın sağlamlaştırılmasından ibarettir. Bazalta, cüruflara veya dağ taşlarına da uygulanabilir. Her türlü atmosfer koşulunda döşenebilir ve atların nallarına iyi bir dayanak sağlayacağı tahmin edilmektedir. (İfade şöyledir: Die Strassendecke soll dem Pferdehuf einen guten Halt gewähren) Yapım süresine dair hiçbir şey yoktur. Malzemeler yereldir. Γ.) “Cormastik”: Sağlam bir makadam kaplama üzerine zift eriyiği dökülür. Ardından sıcak halde, 20 milimetre kalınlığında bir tabaka halinde Cormastik serilir. Bu malzeme 7 - 12 milimetrelik ince granit veya bazalt çakılı, kum, %10 içerikli Sicilya asfaltı tozu ve Portland çimentosundan oluşur. Yapıştırma malzemeleri: Usulünce damıtılmış ve yıkanmış Küba asfalt zifti. Malzemeler 3 tonluk silindirle sıkıştırılır. Yapımdan sonraki ilk üç ay içinde kalınlık 2 milimetre daha artırılarak sağlamlaştırma yapılmıştır. Kaplamanın atlar için kaygan olmaması gerekir. Ömrü yoğun trafik için 3 yıl, az trafik için 14 yıl olarak h e s a p l a n m a k t a d ı r. Ayrıca böyle bir sistemin atmosfer değişikliklerinden etkilenmemesi gerekir (kelimesi kelimesine: “Klimatische Verhältnisse sollen dem Material keinen Schaden Zufügen.)

Αγγλικά

Δεν υπάρχει ακόμη.