Venizelos Arşivi — Pilot"Αγγλία" araması, sayfa 22: 25 belge
ELTREN

⚠ Makine üretimi, denetlenmedi. Transkripsiyonlar ve çeviriler hata içerebilir; her zaman özgün taramayla karşılaştırın.

Pire-Atina yolunun kaplanması meselesine ilişkin, İngiltere'de ve Fransa'da uygulanan yol kaplama yöntemlerinin anlatıldığı konuşmanın bir bölümü.

173.208.66 · · Ελληνική · makine üretimi, denetlenmedi

Arşivci özeti & metadata
Başlık (el)
Μέρος ομιλίας για το ζήτημα της οδόστρωσης της οδού Πειραιώς-Αθηνών, στην οποία εκθέτονται οι μέθοδοι οδοστρωσίας στην Αγγλία και στη Γαλλία.
Arşivci özeti
İngiltere'de ve Fransa'da uygulanan yol kaplama yöntemlerinden söz edilmektedir. Bu ülkelerde makadam veya onun çeşitlemeleri cesaret verici sonuçlarla kullanılmaktadır. Ayrıca parke taşı kaplama seçeneğinin uygunsuzluğu vurgulanmakta ve konuşmacı, tereddüt etmeksizin asfaltın seçilmesinden yana görüş bildirmektedir. Son olarak zift harcı ve ziftli makadama ilişkin bazı yöntemlerin denenmeye değer olduğunu belirtmektedir.
Belge türü
Ομιλία
Asıl/kopya
Αντίγραφο
Konular
Δημόσια έργα-- Οδοποιία
Kaynak
https://venizelosarchives.gr/show/61002 · Europeana
Lisans
http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ · Erişim tarihi 2026-11-09

Tarama

173.208.66 s. 15

Özgün metin (diplomatik transkripsiyon)

OCR: kontrollerden geçti · evren/qwen3-vl-30b

86. θθεν, δὲν ἐνδιαφέρει ποσῶς τὰς ἑλληνικὰς ὁδοὺς μὲ τὴν μι- κρὰν κυκλοφορίαν, τὴν ἀνέφερα δ᾽ἀπλῶς ὡς πληροφορίαν. ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ. Θὰ εἶναι ὀμολογουμένως λυπηρὸν, Κύριοι, ἂν τῇ ἐπιθυμίᾳ μου νὰ θίξω ἀκροδιγμά μὲν ἄλλα πᾶσας τὰς ἀδήλας τῆς ὁδοστρω- σίας γραμμῆς, ἤναγκάσθην νὰ μακρηγορήσω στερήσας πολυτίμων στιγμῶν ἀναπαύσεως ἐπίλεκτα τῆς Πολιτείας μέλη, καὶ εἶναι ἡδη καιρὸς, Κύριοι, νὰ συνοψίσωμεν ὅσα ἐν τῇ παροῦσῃ μακρᾷ μελέτῃ ἐλέχθησαν εἰς πρακτικὰ συμπεράσματα, ἅτινα ἔχουσι καὶ τὸ μεγαλεῖτερον ἐνδιαφέρον. Καὶ δὲν θὰ ἐκφέρω ἤ ἐν δλίγαις λέξεσι τὸ συμπέρασμα διὰ τὴν ὁδὸν Πειραιῶς - Ἀθηνῶν, διότι τοῦτο ἐξήχθη, σαφὲς, ἀναρ- φισθήτητον ἐξ ὅσων λεπτομερῶς εἶπον. Ἐπὶ ἐκοψιν οἰκονομίας τοῦ Δημοσίου, ἀσφαλείας κατασκευῆς, ἀνετωτέρου βίου τῶν καρρα- γωγέων καὶ ἀμαξηλατῶν ἤ ἀσφαλῶς ὑπερτερεῖ παντὸς ἄλλου συ- στήματος, ἐπὶ κλέον δὲ θὰ ἀπαλλάξῃ τὴν κόλιν τῶν Ἀθηνῶν φο- ρολογίας ἐτησίως ἡμίσεος ἐκατομμυρίου λόγῳ τῆς ὑπερβολικῆς τι- μῆς τῆς μεταφορᾶς ἤτις μόνον διὰτης ἀσφάλτου ὁδναται νὰ μειωθῇ. Ἀλλ᾽ἡ παροῦσα μελέτη δίδει καὶ γενικώτερα συμπεράσματα ἅτινα ὅεν κέκτηνται μικροτέραν ἀξίαν τῶν τῆς ὁδοῦ Πειραιῶς - Ἀθηνῶν. Εἶναι ὅντως τὸ ζήτημα καρ᾽ἡμῖν τῆς δόστρωσίας,οδ- χὸ δλιγθτερον ἐπιτακτικὸν τοῦ ἀπανταχοῦ ὁροίου διὰ τε τὰς πδ- λεις ὡς καὶ διὰ τὰς ἐξωτερικὰς ὁδοὺς τῆς μεταφορᾶς. Ἐκν πράγ- ματι μελετήσητε τὴν κατάστασιν τῶν ὁδῶν τῆς Ἑλλάδος, τὸν τρό- πον καθ᾽ὅν γίνεται ἡ μεταφορὰ τῶν προϊόντων, τὴν δακάνην ἐπι- μένως ταύτης, καὶ συμβουλήσητε ταῦτα μὲ τὴν ἀδυναμίαν τῆς ἀνα- βερνήσεως ν᾽ἀνταποκριθῇ εἰς τόσον πολυπληθεῖς ἀνάγκας εἰς

Damgalar ve notlar

  • stamp ΜΠΗ/Benaki bottom right
  • archival Μέρος ομιλίας για το ζήτημα της οδόστρωσης της οδού Πειραιώς-Αθηνών, στην οποία εκθέτονται οι μέθοδοι οδοστρωσίας στην Αγγλία και στη Γαλλία. top
  • archival Date: unknown top
  • archival Document language (catalogue): Ελληνική top
  • archival Type: Ομιλία top
  • archival Archivist's abstract: Αναφέρονται οι μέθοδοι οδοστρωσίας στην Αγγλία και στη Γαλλία, όπου γίνεται χρήση του μάκανταμ ή παραλλλαγών του με ενθαρρυντικά αποτελέσματα, επίσης τονίζεται η ακαταληλλότητα της επιλογής λιθόστρωτου και αποφαίνεται ο ομιλητής στην χωρίς ενδοιασμό επιλογή της ασφάλτου.Τέλος αναφέρει ότι αξίζει να δοκιμασθούν ορισμένες μέθοδοι του πισσοκονιάματος και του πισσομακαντάμ. top

Dimotiki Yunanca

Henüz yok.

Türkçe

86. trafiği az olan Yunan yollarını hiç ilgilendirmemektedir; onu sadece bilgi olarak aktardım. SONUÇLAR. Baylar, eğer yol kaplamacılığının belirsiz kalan bütün yönlerine, yüzeysel de olsa, değinme arzum yüzünden uzun konuşmak zorunda kalıp Devletin seçkin üyelerini değerli dinlenme anlarından yoksun bıraktıysam, bu kuşkusuz üzücü olacaktır. Artık, Baylar, bu uzun incelemede söylenenleri pratik sonuçlar hâlinde özetlemenin zamanı gelmiştir. Bu sonuçlar en büyük ilgiyi de taşımaktadır. Pire - Atina yoluna ilişkin sonucu ancak birkaç kelimeyle ifade edeceğim. Çünkü bu sonuç, ayrıntılı olarak söylediklerimden açık ve tartışmasız biçimde çıkmıştır. Devlet tasarrufu, inşaat güvenliği ve yük arabacıları ile arabacıların daha rahat yaşamı bakımından asfalt, şüphesiz diğer her sistemden üstündür. Ayrıca Atina şehrini, taşımacılığın aşırı yüksek fiyatından kaynaklanan ve yılda yarım milyonu bulan bir vergi yükünden kurtaracaktır. Bu fiyat ancak asfalt sayesinde düşürülebilir. Ancak bu inceleme, Pire - Atina yolununkilerden daha az değerli olmayan daha genel sonuçlar da vermektedir. Gerçekten de yol kaplaması meselesi bizde, hem şehirler hem de şehir dışındaki taşıma yolları için, her yerdeki benzerinden daha az acil değildir. Nitekim Yunanistan'daki yolların durumunu, ürünlerin taşınma biçimini ve dolayısıyla bunun maliyetini inceler; bunları Hükûmetin bu denli geniş çaplı yıllık yol onarımlarına ilişkin bu denli çok sayıdaki ihtiyaca karşılık verememesiyle birlikte düşünürseniz

İngilizce

Henüz yok.