Venizelos Arşivi — Pilot"Αγγλία" araması, sayfa 22: 25 belge
ELTREN

⚠ Makine üretimi, denetlenmedi. Transkripsiyonlar ve çeviriler hata içerebilir; her zaman özgün taramayla karşılaştırın.

Pire-Atina yolunun kaplanması meselesine ilişkin, İngiltere'de ve Fransa'da uygulanan yol kaplama yöntemlerinin anlatıldığı konuşmanın bir bölümü.

173.208.66 · · Ελληνική · makine üretimi, denetlenmedi

Arşivci özeti & metadata
Başlık (el)
Μέρος ομιλίας για το ζήτημα της οδόστρωσης της οδού Πειραιώς-Αθηνών, στην οποία εκθέτονται οι μέθοδοι οδοστρωσίας στην Αγγλία και στη Γαλλία.
Arşivci özeti
İngiltere'de ve Fransa'da uygulanan yol kaplama yöntemlerinden söz edilmektedir. Bu ülkelerde makadam veya onun çeşitlemeleri cesaret verici sonuçlarla kullanılmaktadır. Ayrıca parke taşı kaplama seçeneğinin uygunsuzluğu vurgulanmakta ve konuşmacı, tereddüt etmeksizin asfaltın seçilmesinden yana görüş bildirmektedir. Son olarak zift harcı ve ziftli makadama ilişkin bazı yöntemlerin denenmeye değer olduğunu belirtmektedir.
Belge türü
Ομιλία
Asıl/kopya
Αντίγραφο
Konular
Δημόσια έργα-- Οδοποιία
Kaynak
https://venizelosarchives.gr/show/61002 · Europeana
Lisans
http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ · Erişim tarihi 2026-11-09

Tarama

173.208.66 s. 10

Özgün metin (diplomatik transkripsiyon)

OCR: kontrollerden geçti · evren/qwen3-vl-30b

81 περί τοῦ τρόπου καὶ τῶν ὁλικῶν τοῦ μακαντὰρ ἐν Ἀγγλίᾳ δειννύ- ουσιν ὅτι ἐκεῖ μεταχειρίζονται σκληρότατα ὁλικὰ εἰς μέγα πά- χος δόστρωματος συμπιεζομένου, καὶ ὅτι πόρρω ἀπέχει τῶν ἐν Ἑλλάδι τοιούτων. Οὕτω καὶ περαιτέρω ὁ κ. Boulnois ἔκτιμη- τὴν διάρκειαν τοῦ πισσομακαντὰρ ὡς διπλασίαν τῶν συνήθων, δ- μιλῶν περὶ πενταετοῦς ἀντοχῆς τῶν τελευταίων. Εὐρίσκει ἐπί- σης ἐπικίνδυνον τὴν διατύπωσιν τῆς ἀποφάσεως ὡς προτείνεται. 'Ο κ. Lewis βεβαιοῖ ὅτι κατὰ τὰ δύο τελευταῖα ἔτη ἐπήλθε τοιαύτη καλλιτέρευσις εἰς τὰ μακαντὰρ διὰ τῆς χρησιμοποιήσεως τῆς πίσσης καὶ τοῦτο διὰ τόσον μικρὰς αὐξήσεως τῆς δαπάνης, ὥστε δὲν πρέπει ἀπὸ τοῦδε νὰ ἐκφρασθῇ καταδικαστικὴ γνώμη ἤτις δι'ἀπο- θαρρύνῃ πάντας ὅσοι ἐργάζονται πρὸς τὴν τοιαύτην ἐνίσχυσιν τοῦ καταστρώματος τῶν δόμων. 'Ὑπὸ τὸ αὐτὸ πνεῦμα ὁμιλοῦσιν οἱ κ. κ. Κένγκον Mac-Donald τοῦ πρώτου μάλιστα ὁμιλοῦντος περὶ τῆς ἔντεδε τῶν πόλεων ἐφαρ- μογῆς καὶ ἐπιτυχίας τοῦ συστήματος, χωρὶς δμως ν'ἀναφέρῃ οὔτε χρόνον διαρκείας οὔτε δαπάνην. 'Ἀναφέρει ἐπὶ πλέον ὅτι μὲ κυκλοφορίαν ἀνωτέραν τῶν 100 αὐτοκινήτων ἡμερησίως αἱ ἀπλαὶ πισσοκονιάματα δὲν ἀποτελέσματα. 'Ὁ κ. Mac - Donald ἀναφέρει ὅτι γνωρίζει ἀπλὴ μακαντὰρ ἐν Ἀγγλίᾳ διατηρούμενα 15 ἔτη ἄνευ ἐπισκευῶν καὶ ὅτι ἡ ἐπιτυχία τοῦ μακαντὰρ ἔγκει- τι εἰς τὸ καλὸν ὁλικὸν. 'Ὁ κ. Smith μᾶς ὁδεῖ ἰδέαν τῆς δαπάνης κατὰ τετραγωνικὸν μέτρον, τῶν νέων συστημάτων, τὰ ὁποῖα θεωρεῖ δυνάμενα νὰ θωι χρήσιμα εἰς τίνας περιστάσεις.

Damgalar ve notlar

  • stamp ΜΠΗ/Βενάκη bottom-right
  • archival 10/22 top-left
  • archival Μέρος ομιλίας για το ζήτημα της οδόστρωσης της οδού Πειραιώς-Αθηνών, στην οποία εκθέτονται οι μέθοδοι οδοστρωσίας στην Αγγλία και στη Γαλλία. top-center
  • archival Date: unknown middle-left
  • archival Document language (catalogue): Ελληνική middle-left
  • archival Type: Ομιλία middle-left
  • archival Archivist's abstract: Αναφέρονται οι μέθοδοι οδοστρωσίας στην Αγγλία και στη Γαλλία, όπου γίνεται χρήση του μάκανταμ ή παραλλλαγών του με ενθαρρυντικά αποτελέσματα, επίσης τονίζεται η ακαταληλλότητα της επιλογής λιθόστρωτου και αποφαίνεται ο ομιλητής στην χωρίς ενδοιασμό επιλογή της ασφάλτου.Τέλος αναφέρει ότι αξίζει να δοκιμασθούν ορισμένες μέθοδοι του πισσοκονιάματος και του πισσομακαντάμ. middle-left

Dimotiki Yunanca

Henüz yok.

Türkçe

81 orada kalın ve sıkıştırılmış bir yol tabakasında son derece sert malzemeler kullanıldığını ve bunların Yunanistan'dakilerden çok farklı olduğunu göstermektedir. Aynı şekilde, daha ileride Bay Boulnois katranlı makadamın ömrünü olağan makadamlarınkinin iki katı olarak tahmin ediyor ve olağan olanların beş yıllık dayanıklılığından söz ediyor. Kararın önerildiği biçimde ifade edilmesini de tehlikeli buluyor. Bay Lewis, son iki yılda katran kullanımı sayesinde makadamlarda, üstelik masrafta çok küçük bir artışla, öyle bir iyileşme sağlandığını teyit ediyor ki, yol kaplamasının bu şekilde güçlendirilmesi için çalışan herkesin cesaretini kıracak mahkûm edici bir görüş şimdiden ifade edilmemelidir. Aynı anlayışla Baylar Κένγκον [ve] Mac-Donald da konuşuyor. Bunlardan birincisi sistemin kentler içindeki uygulamasından ve başarısından da söz ediyor, ancak ne dayanma süresini ne de maliyeti belirtiyor. Ayrıca günde 100 otomobili aşan bir trafikte basit yüzey katranlamalarının sonuç vermediğini belirtiyor. Bay Mac - Donald, İngiltere'de onarım görmeden 15 yıl dayanan basit makadamlar bildiğini ve makadamın başarısının iyi malzemede yattığını belirtiyor. Bay Smith, bazı durumlarda yararlı olabileceğini düşündüğü yeni sistemlerin metrekare başına maliyeti hakkında bize bir fikir veriyor.

İngilizce

Henüz yok.