Pire-Atina yolunun kaplanması meselesine ilişkin, İngiltere'de ve Fransa'da uygulanan yol kaplama yöntemlerinin anlatıldığı konuşmanın bir bölümü.
173.208.66 · · Ελληνική · makine üretimi, denetlenmedi
Tarama
Özgün metin (diplomatik transkripsiyon)
OCR: kontrollerden geçti · evren/qwen3-vl-30b
76
β.) "Οτι ούδεις βεβαιώνει ούτε διάρκειαν, ούτε ἀντίστα-
σιν εἰς τὴν ὁλισθησιν, οὔτε ἀντίστασιν τοῦ δδοστρώματος εἰς ἄτροσφαιρικὰς ἐπιρροὰς.
'Αλλ' ὅς ἐξίσης τὰς ἐν Τερμάνῳ ἀποπέιρας καὶ τὰ
διάφορα συστήματα ἀτινα ἀπότινων ἐτῶν δοκιμάζονται, δημοσι-
ευόμενα εἰς τὸ αὐτὸ περιοδικὸν χρονολογίας 1 'Ιανουαρίου 1912.
1.-ΣύστημαBitarnac 'Επὶ ὑποθέματος ὑπάρχοντος δδοστρώ-
ματος ἢ ἐπὶ σκυροκονιάματος τοποθετοῦνται εἰς τρέις διαστρώ-
σεις σκύρα διαφόρων διαστάσεων, θερμανθέντα προηγουμένως, ἀ-
ποξηραθέντα καὶ ἀναμιχθέντα ὁροιομόρφως μὲ πισσώδη οὐσίαν.
Μετὰ τὴν τοποθέτησιν καὶ τὴν συμπίεσιν γίνεται ἐλαφρὰ πισσο-
κονίασις διὰ πίσσης ἐξ ἀποστάξεως τῶν γαλανθράκων. Οὔδεμια
πληροφορία ἐπὶ τῆς διαρκείας, τὸ μόνον γραφόμενον συμπέρασμα
ὅτι ἡ χρῆσις ὡς ἐδωκεν ἀντιρρήσεις εἰς τὴν ἐφαρμογὴν.
2.-Dörritt MacadamΓίνεται ἐκ σκληρῶν λίθων, Πορφυρίτου,
Γρανίτου, Βασάλτου εἰς δύο διαστρώσεις μὲ συνδετικὴν οὐσίαν
πίσσαν ἀπεσταγμένην τῶν γαλανθράκων. Οὔδεμια πληροφορία ἐπὶ
τῆς διαρκείας, παρ' ὅτι μόνον δοκιμαστικὸν τμῆμα γενόμενον
εἰς ὁδὸν ἐξωθεν τοῦ Βερολίνου, κατὰ τὸ 1911, διῆλθε τὸ θέρος
τοῦτο καλῶς ἀνέξειν.
3.-Quarritt und Bitulithic 'Ομοία περίπου κατασκευὴ
tῶν προηγουμένων ἐξαιρέσει τοῦ ὁλικοῦ τῶν χαλικῶν καὶ τῆς
πίσσης. Οὔδεμια πληροφορία ἐπὶ τοῦ χρόνου τῆς δοκιμασίας ἢ
τιμῆς. Τὸ μόνον ὅπερ ἀναγράφεται εἶναι ὅτι παντοῦ, ὅπου ἐ-
φηρμόσθη διετηρήθη καλῶς, καὶ ὅτι προσαρμόζεται εἰς κατάλος
Damgalar ve notlar
- stamp ΜΠΗ/Benaki bottom right
- archival 5/22 top right
- letterhead ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ Κ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ top center
- handwritten_note 76 top center
Dimotiki Yunanca
Henüz yok.
Türkçe
76
β.) Hiç kimsenin ne ömrü, ne kaymaya karşı direnci, ne de yol kaplamasının atmosfer etkilerine karşı direncini garanti ettiği.
Ancak Almanya'daki denemeleri de inceleyelim. Bunlar, birkaç yıldan beri denenmekte olan ve aynı derginin 1 Ocak 1912 tarihli sayısında yayımlanan çeşitli sistemlerdir.
1.- Bitarnac Sistemi: Mevcut bir yol kaplamasından oluşan bir temel ya da beton üzerine, çeşitli boyutlarda kırma taşlar üç tabaka halinde serilir. Bu taşlar önceden ısıtılmış, kurutulmuş ve ziftli bir maddeyle homojen biçimde karıştırılmıştır. Serme ve sıkıştırmadan sonra, maden kömürünün damıtılmasından elde edilen ziftle hafif bir zift sıvaması yapılır. Ömür hakkında hiçbir bilgi yoktur. Yazılan tek sonuç, kullanımın uygulamada itirazlara yol açmadığıdır.
2.- Dörritt Macadam: Porfirit, granit ve bazalt gibi sert taşlardan, iki tabaka halinde yapılır; bağlayıcı madde olarak damıtılmış maden kömürü zifti kullanılır. Ömür hakkında hiçbir bilgi yoktur. Yalnızca 1911'de Berlin dışındaki bir yolda yapılan bir deneme kesiminin bu yaz mevsimini iyi ve hasarsız atlattığı belirtilmektedir.
3.- Quarritt und Bitulithic: Çakıl ve zift malzemesi dışında öncekilere hemen hemen benzer bir yapım. Deneme süresi veya fiyat hakkında hiçbir bilgi yoktur. Kaydedilen tek şey, uygulandığı her yerde iyi korunduğu ve uygun eği-
İngilizce
Henüz yok.