Yunan Demiryollarının kuzey şebekesinin işletilmesine dair not.
173.119.03 · 1913 Οκτώβριος · Ελληνική · makine üretimi, denetlenmedi
Tarama
Özgün metin (diplomatik transkripsiyon)
OCR: kontrollerden geçti · evren/qwen3-vl-30b
τῇ Γερμανίᾳ ἀνδεῖ ἡ τῶν Ελ/μων βιρηχανία τοῦ Κράτους, ἐν δὲ τῇ Γαλλίᾳ γίνεται πρόξενος ἀνησυχιῶν καὶ εἰς τοὺς ράλλον ἐνθέρμους δπαδοὺς τῆς ἐμαγορᾶς.-"Αλλ'ἐν τῇ Πρωσσίᾳ τὸ προσωπικὸν τῶν Ελ/μων, ὅς ἐπὶ τὸ πολὺ, στρατολογεῖται ἐξ ὁπαίωματικῶν τοῦ Στρατοῦ οὐχί, ἀποράμων ἀλλ'ἀπλῶς ἐπιλη- ρωσάν ἐν τὴν ἐν τῇ στρατῇ ὁπετέαν των, ἐνῷ ἐν Γαλλίᾳ οἱ Ελ/μοὶ ὁπατελοῦντες δμάδας συνδέσμων, ἐξελοῦσι νὰ ὁπεισελῶσιν εἰς τὴν διοίκησιν τῆς ἐπιχειρήσεως διὰ τῆς παρασκευῆς ἀπεργιῶν, συστάσεως συμβουλίων ἀσκούντων τὴν πειδαρχικὴν ἐξουσίαν καὶ διαφόρων ἄλλων μέτρων τελονόντων εἰς κατάλυσιν πάσης τάξεως καὶ πειραρχίας, ὅν ἄνευ ἡ τῶν Ελ/μων κανονικὴ λει- τουργία εἶναι ἀδύνατος. Νομίζομεν θένεν, ὅτι δέον ἐκκαθαρίζοντες τὴν θέσιν τῶν "Εται- ριῶν ἐν τε τῇ παλαιᾷ καὶ νέᾳ 'Ελλάδι καὶ κατασκευάζοντες τὰς νέας γραμμὰς καὶ' δν διελάβομεν τρόπον ἐν τῇ εἰδικῇ ἐκδέσει, περὶ τῆς ἀναγκαιούσης δαπάνης διὰ τὴν διαρρύθμισιν τῆς Ελ/μης συγκοινωνίας, ν'ἀποβλέψωμεν εἰς τὴν ἐνοικίασιν τῆς ἐκμεταλλεύ- σεως τοῦ συνόλου τῶν ὡς ἐλήγηται γραμμῶν, ἐπὶ βραχὺ ὁπωδήποτε διάστημα χρόνου, ἐπὶ τὴ βάσει ὁρισμένου τύπου ἐκμεταλλεύσεως καὶ συγγραφῆς καθοριζούσης τὸν τρόπον τοῦ ἐκδότοτε καταρισμοῦ τῶν τιμολογίων, παρεμβάσει τοῦ Κράτους. Ἡ 'Εταιρία, εἰς ἧν ἤδελον δοῦη ἐπαρκεῖς ἐγγυήσεις διὰ τὴν ἐλαχίστην εἰκόπραξιν, ὅτι ἔδει νὰ ἐνδιαφέρηται διὰ τὴν προαγωγὴν τῆς κινήσεως καὶ διὰ τοῦτο ὁ τύπος τῆς ἐκμεταλλεύσεως πρέπει νὰ εἶναι συνάρτησις τῶν παραγόντων τῶν χιλιομετρικῶν τόνων κινήσεως καὶ τῶν χιλιομετρικῶν ἐπιβατῶν.- Τοιουτοτρόπως ὅτι εἶχομεν τὸ δικαίωμα τῆς ἐκάστοτε τροποποιήσεως τῶν τιμολογίων, ὅπο δρους παρέχοντας ἐγγυήσεις ὅτι δὲν θὰ ἦτο δυνατὸν, δι' ἀλογίστου καὶ ὑνεπιστημονικῆς δποβιβάσεως τῶν τιμῶν, νὰ διασείσωμεν τὰ οἰκονομικὰ ἔργων, ὡς ἀλλαχοῦ ὅπο τὴν πίεσιν διαφόρων δμάδων ἐγένετο, ὅτι ἡσφαλίζετο δὲ ἡ τεχνικὴ ἐκμετάλλευσις δι' ὅργανισμοῦ καταλλήλου καὶ ὑσχυροῦ, τοῦ Κράτους ἐχοντος πάντοτε τὴν ἐποπτείαν ἐπὶ τῆς ὅλης δπηρεσίας.- Κατὰ τὸ σύστημα τοῦτο, ὅτι δυνηθῶμεν νὰ ἐφαρμόσωμεν εἰς τὴν πολιτικὴν ἐπιβαλλομένην ἐν τῆς δναπτύξεως τῆς χώρας καὶ τῶν ἐμπορικῶν μας συναλλαγῶν μετὰ τῶν γειτόνων χωρῶν καὶ τῆς
Damgalar ve notlar
- stamp ΜΠΗ/Benaki bottom right
- archival Page 25 of 26. top left
- archival Archivist's title: Σημείωμα περί της εκμεταλλεύσεως του βορείου δικτύου των Ελληνικών Σιδηροδρόμων. top left
- archival Date: 1913 Οκτώβριος top left
- archival Document language (catalogue): Ελληνική top left
- archival Type: Έκθεση top left
- archival Archivist's abstract: Εκθέτει τα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της εκμετάλλευσης των σιδηροδρόμων μέσω εταιρειών ή απευθείας από το Κράτος και τα αποτελέσματα της τακτικής που ακολουθήθηκε σε Ελβετία, Βέλγιο, Γερμανία, Γαλλία, Αυστρία, Ουγγαρία, ΗΠΑ, Αγγλία, Βραζιλία. Θεωρεί ότι το σημερινό καθεστώς εκμετάλλευσης των ελληνικών σιδηροδρόμων από διάφορες εταιρείες είναι ασύμφορο και προτείνει ενιαία εκμετάλλευση υπό τον έλεγχο του Κράτους. top left
Belirsiz okumalar
- τῆς uncertain reading at the end of the line
Dimotiki Yunanca
Henüz yok.
Türkçe
Almanya'da Devletin Dem[iryolu] işletmeciliği gelişmekte, öte yandan Fransa'da ise satın almanın (iştiranın) en ateşli taraftarlarında bile endişelere yol açmaktadır.- Ancak Prusya'da Dem[iryol]larının personeli çoğunlukla Ordunun astsubaylarından devşirilir. Bunlar emekli olanlar değil, yalnızca orduda hizmet sürelerini tamamlamış olanlardır. Fransa'da ise Dem[iryol]cular sendika grupları oluşturarak işletmenin yönetimine müdahil olmak istemektedirler. Bunu grevler hazırlayarak, disiplin yetkisini kullanan kurullar oluşturarak ve her türlü düzen ve disiplini ortadan kaldırmaya yönelik çeşitli başka tedbirlerle yapmaktadırlar. Oysa düzen ve disiplin olmaksızın Dem[iryol]larının düzenli işleyişi imkânsızdır.
Bu nedenle, gerek eski gerekse yeni Yunanistan'daki Şirketlerin durumunu tasfiye etmemiz gerektiği kanaatindeyiz. Yeni hatları da, Dem[iryolu] ulaşımının düzenlenmesi için gerekli masrafa dair özel raporda açıkladığımız şekilde inşa etmeliyiz. Bunun yanında, yukarıda belirtilen hatların tamamının işletmesinin, her halükârda kısa bir süre için kiraya verilmesini hedeflememiz gerekir. Bu kiralama, belirli bir işletme formülüne ve bir şartnameye dayanmalıdır. Şartname, tarifelerin her defasında Devletin müdahalesiyle belirlenme usulünü tespit etmelidir. Asgari hasılat için kendisine yeterli teminatlar verilecek olan Şirketin, trafiğin geliştirilmesiyle ilgilenmesi gerekecektir. Bu nedenle işletme formülü, ton-kilometre trafik ve yolcu-kilometre faktörlerinin bir fonksiyonu olmalıdır.-
Böylece tarifeleri her defasında değiştirme hakkına sahip olurduk. Bu hak, fiyatların düşüncesizce ve bilimsel olmayan bir şekilde indirilmesi yoluyla işletmenin mali yapısını sarsmamızın mümkün olmayacağına dair teminat sağlayan şartlara bağlı olurdu. Başka yerlerde çeşitli grupların baskısıyla böyle olmuştur. Teknik işletme ise uygun ve güçlü bir teşkilat aracılığıyla güvence altına alınırdı. Bütün hizmet üzerindeki denetim de her zaman Devlette kalırdı.-
Bu sistem sayesinde, ülkenin ve komşu ülkelerle ve
İngilizce
Henüz yok.