⚠ Makine üretimi, denetlenmedi. Transkripsiyonlar ve çeviriler hata içerebilir; her zaman özgün taramayla karşılaştırın.

Yunan Demiryollarının kuzey şebekesinin işletilmesine dair not.

173.119.03 · 1913 Οκτώβριος · Ελληνική · makine üretimi, denetlenmedi

Arşivci özeti & metadata

Başlık (el): Σημείωμα περί της εκμεταλλεύσεως του βορείου δικτύου των Ελληνικών Σιδηροδρόμων.
Arşivci özeti: Demiryollarının şirketler eliyle ya da doğrudan Devlet tarafından işletilmesinin avantaj ve dezavantajlarını ve İsviçre, Belçika, Almanya, Fransa, Avusturya, Macaristan, ABD, İngiltere ve Brezilya'da izlenen uygulamanın sonuçlarını ortaya koymaktadır. Yunan demiryollarının çeşitli şirketler tarafından işletilmesine dayanan mevcut düzenin elverişsiz olduğunu değerlendirmekte ve Devlet denetimi altında birleşik bir işletme önermektedir.
Belge türü: Έκθεση
Asıl/kopya: Αντίγραφο
Anılanlar: Ελβετία · Αυστρία · Μεγάλη Βρετανία · Γαλλία · Γερμανία · Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής · Ουγγαρία · Βέλγιο · Βραζιλία
Kaynak: https://venizelosarchives.gr/show/25697 · Europeana
Lisans: http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ · Erişim tarihi 2026-11-09

Tarama

Özgün metin (diplomatik transkripsiyon)

OCR: kontrollerden geçti · evren/qwen3-vl-30b

"13" Αὐστρία "Ψωσις τῶν τιμολογίων ἐμπορευμάτων τῶν Ελδ/μων τοῦ Κράτους ἐν Αὐστρίᾳ.- Ἀπὸ δεκαετίας περίπου ἐξηκολουθεῖ ἡ ὕψωσις τῶν τιμολογίων, ἡν ἢ διεύθυνσις τῆς Ἑταιρίας κατὰ διαγεγραμμένην ἀπὸ δεκαετίας πολιτικὴν ἀκολουθεῖ. Διὰ τῆς γενομένης αὐξήσεως ἐν ἔτη 1910, ὁ ἀντιπρόσωπος τῆς Κυβερνήσεως ἐν τῷ Συμβουλίῳ, ὑπελόγιζεν εἰς 50 ἐκατομμύρια τὰ ἐκ τῆς αὐξήσεως τῶν τιμολογίων νέα κέρδη, ἅτινα ἐντούτοις ὑπελείφθησαν κατὰ 31 ἐκατομμύρια, εἰς τρόπον ὧστε ἀπὸ τῆς 15 Μαΐου 1911 καίτοι εἶχεν δοθῆ ὑπόσχεσις ὅτι αὐδομία ὁ ἐπήρχετο νέα τροποποίησις, ἡναγκάσθησαν ν' αὐξήσουν καὶ πάλιν τὰ τιμο- λόγια μεταφορᾶς τσιμέντου, πετρελαίου, οἴνοπνεύματος καὶ ζυλείας, ὅπως ἐπαρμέσωσι τὸ μὲν εἰς τὰς ἀνάγκας τῆς ἐκμεταλλεύσεως, τὸ δὲ εἰς τὰ νέα ἔργα καὶ τὰς ἐκ τῆς αὐξήσεως τῶν ἡμερομισθίων χρηματικὰς ἀνάγκας τῆς ἐπιχειρήσεως, ἥτις ἔδει κατὰ τὴν κρίσιν τῆς διοικήσεως ἐκ τῶν ζδίων αὐτῆς πόρων νὰ ἐπαρμῇ εἰς πάσας τὰς ἀνάγκας.-

Damgalar ve notlar

stamp ΜΠΗ bottom_right
archival 14 top_right

Dimotiki Yunanca

Henüz yok.

Türkçe

"13" Avusturya Avusturya'da Devlet Demiryol[ları]nın eşya tarifelerinin yükseltilmesi.- Şirket yönetiminin on yıl önce belirlenmiş bir politika doğrultusunda izlediği tarife yükseltmesi yaklaşık on yıldır sürmektedir. 1910 yılında yapılan artışla ilgili olarak Hükûmetin Konsey'deki temsilcisi, tarife artışından doğacak yeni kârları 50 milyon olarak hesaplamıştı. Ne var ki bu kârlar beklenenden 31 milyon eksik kaldı. Öyle ki 15 Mayıs 1911'den itibaren, hiçbir yeni değişiklik yapılmayacağına dair söz verilmiş olmasına rağmen çimento, petrol, ispirto ve kereste taşıma tarifelerini yeniden artırmak zorunda kaldılar. Amaç, bir yandan işletmenin ihtiyaçlarını, öte yandan yeni işleri ve gündeliklerin artışından doğan parasal ihtiyaçları karşılayabilmekti. İdarenin görüşüne göre işletme bütün ihtiyaçlarını kendi kaynaklarından karşılamak zorundaydı.-

İngilizce

Henüz yok.