Τηλεγράφημα του Α.Στεργιάδη προς την Ελληνική Αποστολή σχετικά με τα όρια επέκτασης της ελληνικής στρατιωτικής κατοχής.
173.019.069 · 1919 Ιούνιος 7 · Ελληνική · παραγωγή μηχανής, χωρίς έλεγχο
Σάρωση
Πρωτότυπο κείμενο (διπλωματική μεταγραφή)
OCR: πέρασε τους ελέγχους · evren/qwen3-vl-30b
1447 ΚΡΥΠΤ ΤΗΛΕΓΡΑΦΗΜΑ Αρ. 2604 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΜΥΡΝΗ 7 ΙΟΥΝΙΟΥ 1919 Προσωπικόν ἀπόρρητον . Συνεχίζων τηλεγράφημά μου ὑπ'ἀρθ.1511 Λαμβάνω τήν τιμήν νά πληροφορήσω ὅτι χθές Παρασκευήν Ἄγγλος ναυάρχος φιτς ἀρίς ἀπήμηνσεν ἔγγραφα εἰς αὐτήν μου περί ἀδείας καταλάβωνε Δενιζλί. Χπαινισόμενος σπουδήν ἡμῶν καί Ιταλων ποτος πρώτος καταλαβὼν ὠρισμένον τρημα ἀποδοκιμάζει πολιτικήν τοιούτου συναγωνισμοῦ καί βεβαίως ὅτι περί αὐτοῦ μόνον ἐποφαίς συνδιασκέψεως θέλει ἰσχύσει καί ὅλει ἐπιβληθῇ εἰς πάντας. Βεβαίως ὅμως ὅτι ἀναμένει προσεχῶς ὁδηγίας σαφεῖς περί τῆς ζώνης Ιταλικῆς ἐπαλληλύεως καί ὅτι ὅτε κατ- βάλη πάσαν προσπάθειαν νά περιορίσῃ αὐτοὺς ἔντος ταύτης. Ἀφ'ἐτέρου ἡρνήθη βέζιαν προχωρήσωνε πέραν Ναζλί πρός καταληψίν Δενιζλί. Συνάμα ὀρέξει ὡς νοτιώτατον ὅριον στρατοῦ ἡμῶν κατοχῆς συνδρομορικήν γραμμήν ἀπό Ναζλί μέχρι Λιδινίου ἀξίων ἀποσύρωμεν τόν μεταξύ γραμμῆς παύτης καί ποταμοῦ Μαϊάνδρου στρατόν ἡμῶν. Στρατός οὗτος εἰς περιοχήν ταύτην εἶναι ἀδήμαντος ὅπο τρία μόνιμα φυλακετα πρός φρούρησιν τριῶν γεφυρῶν ποταμοῦ Μαϊάνδρου καί εἰς ὁλίγα κινούμενα ἀποσπάσματα. Κατά κρίσιν ἡμετέρων στρατιωτικῶν εἴρη μένα φυλακετακαί ἀτοποπάσματα δύνανται ἀποσυρθῆσιν ἀκινδύνως ἀφοῦ ὅτε κατέχωμεν σλόκληρον τήν συδρομορικήν γραμμήν. Συνάμα ὀρέξει ναῦαρχος ὅτι τό πρός νότον Ἀγίας Ελουκ τρημα Θεορ ἡμετς δέν δυνάμεθα νά καί ἔχωμεν προς διορίζεται δι'εθνείας (φανταστικῆς)γραμμῆς ἀπό Ἀγια- λουκ μέχρι πόλεως Λιδινίου. Πόσο βορρᾶν γραμμῆς ταύτης ὅτε δυνάμεθα κατέχωμεν. Νοτίως ἰδίας γραμμῆς ὅτε δυνάμεθα μόνον χρησιμοποιήσωμεν διά μεταφορᾶς σιδηροδρομικήν γραμμήν ἀπό αγιασλουκ - μαλατζίμ μέχρι Λιδινίου. Δυτικῶς γραμμῆς ταύτης ἦτοι ἀπό ἀρβαλέζα μέχρι αἰαφαλί καί ἐκεῖδεν μέχρι ἀνατολικῶν αλιτύων Σκιουρουσδάγγ καί ἐκτόεν ἀπό Σω ουσίν κινων κατέχωμεν Ιταλοτ'μή . . . . προχωρήσωσι μέχρι σιδηροδρομικῆς γραμ- μῆς μηδέ πέραν ταύτης. Ουτε μεταξύ ἀνατολικωτέρας ταύτης Ι ταλικῆς γραμμῆς ἀφ'ἐνός καί προειρημένης ἀρ'ἐτέρου ἐδδείας φανταστικῆς γραμμῆς ἀπό Ἀγιασλουκ μέχρι Λιδινίου θά σχηματίζηται τριγωνονδιαφερ
Σφραγίδες και σημειώσεις
- archival 1447 top left
- archival 173/69 top left
- archival 33 40 top right
- letterhead ΚΡΥΠΤ ΤΗΛΕΓΡΑΦΗΜΑ top center
- handwritten_note Αρ. 2604 top center
- handwritten_note ΣΜΥΡΝΗ 7 ΙΟΥΝΙΟΥ 1919 top center
Αβέβαιες αναγνώσεις
- ⟧ illegible character at end of line
Δημοτική
Δεν υπάρχει ακόμη.
Τουρκικά
1447 ŞİFRE[Lİ] TELGRAF No. 2604 YUNAN HEYETİ İZMİR (Smyrna) 7 HAZİRAN 1919 Kişiye özel, gizli. 1511 sayılı telgrafımın devamıdır. Dün, Cuma günü, İngiliz amirali Fitzmaurice'in, Denizli'yi işgal etmemize izin verilmesine ilişkin talebime yazılı olarak cevap verdiğini bildirmekle şeref duyarım. Amiral, belirli bir bölgeyi ilk önce kimin işgal edeceği konusunda bizim ve İtalyanların gösterdiği aceleyi ima ederek böyle bir rekabet politikasını tasvip etmemektedir. Bu konuda yalnızca Konferans kararlarının geçerli olacağını ve bu kararların herkese kabul ettirileceğini de teyit etmektedir. Bununla birlikte, İtalyan yayılma bölgesine ilişkin yakında açık talimatlar beklediğini ve İtalyanları bu bölge içinde sınırlı tutmak için her türlü çabayı göstereceğini de teyit etmektedir. Öte yandan, Denizli'yi işgal etmek için Nazilli'nin ötesine ilerlememize izin vermeyi reddetmiştir. Aynı zamanda askerî işgalimizin en güney sınırı olarak Nazilli'den Aydın'a kadar uzanan demiryolu hattını belirlemektedir. Bu hat ile Büyük Menderes (Maiandros) nehri arasındaki kuvvetlerimizi geri çekmemizi de talep etmektedir. Bu bölgedeki söz konusu kuvvet önemsizdir. Büyük Menderes nehri üzerindeki üç köprüyü korumakla görevli üç daimî karakoldan ve birkaç seyyar müfrezeden ibarettir. Askerî yetkililerimizin kanaatine göre, demiryolu hattının tamamını elimizde tutacağımız için söz konusu karakollar ve müfrezeler tehlikesizce geri çekilebilir. Amiral aynı zamanda, Ayasuluk'un güneyinde kalan ve elimizde tutamayacağımız kesimin, Ayasuluk'tan Aydın şehrine kadar çekilen düz (hayalî) bir hatla belirlendiğini belirtmektedir. Bu hattın kuzeyini elimizde tutabileceğiz. Aynı hattın güneyinde ise yalnızca Ayasuluk – Malatzim'den Aydın'a kadar olan demiryolu hattını nakliyat için kullanabileceğiz. Bu hattın batısında, yani Arvaleza'dan Aiafali'ye, oradan Skiourousdag'ın doğu yamaçlarına ve oradan da Söke'den [?] elimizde tuttuğumuz [bölgede], İtalyanlar . . . . demiryolu hattına kadar ilerlemeyecek, onun ötesine de geçmeyeceklerdir. Böylece bir yanda bu en doğudaki İtalyan hattı, öbür yanda Ayasuluk'tan Aydın'a kadar uzanan ve yukarıda sözü edilen düz hayalî hat arasında bir üçgen oluşacaktır; [διαφερ]
Αγγλικά
Δεν υπάρχει ακόμη.